Mitsubishi Eclipse Cross PHEV charakterizuje vytříbená japonská kvalita, jízdní dynamika, promyšlené uspořádání interiéru, špičkové a pokrokové prvky výbavy posouvají vůz na zcela novou úroveň. Nový ECLIPSE CROSS převzal z modelu OUTLANDER PHEV upravený systém pohonu 4WD S-AWC PHEV s dvojicí elektromotorů a pěti jízdními režimy. Použitá architektura zahrnuje jeden přední a jeden zadní výkonný elektromotor, velkokapacitní baterii pohonu a spalovací motor 2,4 MIVEC, čímž zajišťuje rychlé, tiché a zároveň dynamické zrychlování a výkon až 188 koní. Baterie pohonu o kapacitě 13,8 kWh umožňuje čistě elektrický dojezd až 55 km, a tak by k většině jízd v rámci každodenního dojíždění měla postačovat elektřina. Unikátní je také kombinovaný systém nabíjení z běžné zásuvky, během jízdy nebo prostřednictvím rychlonabíjecí stanice. Díky architektuře na bázi elektromobilu bez převodové skříně se Eclipse Cross PHEV chlubí zcela hladkým zrychlováním bez rázů při řazení. Tichý systém PHEV tak zaručí hladkou, pohodlnou a plně bezemisní jízdu s nulovou, nebo velmi nízkou spotřebou paliva. S inovativní technologií V2H a palubní zásuvce o výkonu až 1500 W (230V) pak můžete z vozu napájet elektrická zařízení a spotřebiče při pobytu venku mimo dosah elektrické rozvodné sítě. Poslouží též jako spolehlivý zdroj elektřiny v nouzových situacích. Vozidlo tak může plnit roli akumulátoru pohánějícího i celou domácnost za pomoci uložené elektřiny. A jelikož Eclipse Cross PHEV si dokáže vyrábět elektřinu sám z paliva, po úplném nabití a natankování může běžné domácnosti zajistit dost energie s příkonem až 10 kWh. Nový systém navigace SDA s podporou připojení chytrých telefonů nabízí praktické funkce vč. navigování prostřednictvím vestavěných map a podpory dopravních informací VICS. Součástí základní výbavy všech provedení jsou také technologie Apple CarPlay a Android Auto. Palubní displej infotainmentu byl zvětšen na 8" ve prospěch lepší čitelnosti i snadnějšího ovládání. Prémiový systém ozvučení MPSS (Mitsubishi Power Sound System), který MISUBISHI MOTORS navrhlo speciálně pro Eclipse Cross PHEV, zahrnuje osm reproduktorů vysoké kvality vč. specifického odladění a rozmístění s ohledem na tvary vozu. Propojte se s vaším vozem a jděte svou vlastní cestou. Poznejte oázu pohodlí a kultivovanosti, kde potěšení z jízdy znásobuje velkorysý prostor, komfortní výbava a zcela mimořádné ticho v kabině. Požitek z kultivované jízdy v novém Eclipse Cross PHEV 4x4 je ještě příjemnější díky dokonalému odhlučnění interiéru a řadě prvků, které vám zpříjemní každodenní cestování.

Na e-SALONU 2021 představí spolu s TL Systems jako součást expozice ASEP vybrané výsledky spolupráce s VŠB-TU Ostrava. Součástí prezentace bude elektromobil KAIPAN 415 určený pro „náctileté“, který je zahrnut do aktivit podpory motivace k dalšímu studiu studentů středních technicky orientovaných škol v rámci „Postav si svůj elektromobil“. Hlavním tématem expozice je představení modulárního konceptu jeho vyjímatelné a rozšiřitelné trakční baterie s možností prodloužení dojezdu pomocí energetického modulu s vodíkovým palivovým článkem. Pro nabíjení v sídlištních územích bude představena demonstrace využití infrastruktury veřejného osvětlení v podobě „Veřejné napájecí zásuvky“ integrované do sloupu VO. Využitelné nejen pro nabíjení elektrických dopravních prostředků, ale také pro napájení služeb provozovaných přechodně ve veřejnému prostoru či napájení elektrických strojů využívaných např. technickými službami měst a obcí.

Společnost ECO CARS s.r.o. představuje malé užitkové a osobní elektromobily do měst a obcí, firemních areálů, pro velké farmy, lesy, a třeba i produkční nebo filmové společnosti. Zkrátka, které nacházejí využití především tam, kde je požadavek na čistý a tichý provoz. Na našem stánku Vám představíme nejnovější modely od značek Garia, Evolution, HiSUN a dalších. Například Garia Utility, jako zástupce komunální třídy, HiSUN Vector E1 pro práci v náročném terénu nebo Evolution Forester jako vůz pro osobní užití. Těšíme se na Vás, team Eco Cars.

Super Soco je moderní značka elektrických motocyklů, jejichž design je navrhován v Itálii a servisní centrum je vybudováno v Nizozemsku. Jsme výhradním distributorem v České republice i na Slovensku. Motocykly prodávame prostředníctvim obchodních zastoupení v největších městech ČR, přičemž momentálně vybíráme nejlepší prodejce v dalších městech. Každý model má platné typové schválení pro EU, čímž je zajištěno bezproblémové přihlášení i servisování motorek. Super Soco je kolekce elektrických motocyklů pro milovníky čisté energie s nulovým spalováním CO2 širokému publiku motoristických nadšenců, jejichž trh se neustále rozrůstá o nové „zelené“ řidiče. Naše portfolio zahrňuje modely skútrů jako CPX, CUX, CU mini, lehkých motorek jako TS X, TC nebo TS, a v neposlední řadě i vlajkovou loď TC Max a jeho limitovanou edici TC Pro. Na e-SALONU v Praze budete mít možnost vidět modely CPX, CUX, TC Max a CU mini a také naši unikátní hybridní nabíjecí stanici. Super Soco skútry jsou taky provozovány v největším „skútrsharingu“ na Slovensku, kde ve službě sdílených motocyklů nabízíme zákazníkům přes 120 sdílených prostředků. Super Soco je zákaznicky orientovaná značka, která pravidelně přináší na trh novinky v podobě nových, vylepšených modelů a na jaře 2022 se proto můžeme těšit na vylepšené verze modelů TS a TC.

Tři technologické a sociální revoluce utvářejí největší historický vývoj v automobilovém průmyslu za poslední dobu: elektrifikace, autonomní vozidla a digitální mobilita. Tyto tři vzájemně propojené revoluce přinášejí rychlou, radikální změnu automobilů a způsob, jakým je používáme, přičemž vozidlo v klasickém pojetí postupně ustupuje do pozice chytrého auta, podobně jako byl telefon nahrazen chytrým telefonem. Valeo, jako technologická firma je v epicentru všech těchto tří revolucí. Na e-Salonu představíme technologie pro autonomní řízení, naše výzkumné a vývojové aktivity v České republice v tomto oboru a naše technologie pro e-mobilitu. V závodě o prvenství v asistenčních systémech řízení se rok 2021 již zapsal do historie. Letošek je rok, kdy na trh vstoupily první dva vozy, které dosáhly autonomie úrovně 3: Honda Legend a Mercedes S-Class. Oba modely mají společnou věc - jsou vybaveny technologií Valeo LiDAR, senzorem Scala®, prvním sériově vyráběným LiDAR senzorem na automobilovém trhu.

Miku Super je novější, vylepšená verze elektrického skútru Miku Max. Ale v tomto případě mluvíme o motorce. Originální, poutavý design a tvar dodávají tomuto vozidlu jeho charakter. Rychlá, agilní – ideální pro milovníky vzrušení a fanoušky originálního vzhledu. Dvě vyjímatelné lithium-iontové baterie 72V 40Ah zaručují dojezd až 110km (samozřejmě v režimu ekonomické jízdy :-)) Každá baterie má životnost 1000 nabíjecích cyklů a lze ji kdekoliv plně nabít za 4 hodiny - stačí zásuvka 220V! Nyní se můžete vydat na dlouhou cestu za rozumnou cenu, aniž byste se museli starat o provozní náklady nebo náklady na palivo. 3000W pohon Miku vám umožní vyvinout rychlost až 80 km/h, přičemž maximální rychlosti dosáhnete za 8,5 sekundy! Díky této síle si motocykl docela dobře poradí i v horském terénu, zvládne sklon až 27°. Motor je integrován se zadním kolem a má duální systém. Stejně jako všechny moderní elektromotorky i Miku Super pracuje s velmi malým počtem pohyblivých částí. Proto je téměř bezúdržbový. Žádná hladina oleje, řetěz nebo řemen pro pravidelnou kontrolu. Chcete více podrobností? Tady jsou! 12-ti palcová kola, přední a zadní kotoučové brzdy spojené kombinovaným brzdovým systémem (CBS). Zde stojí za zmínku, že CBS má tu výhodu, že výrazně zkracuje brzdnou dráhu: rozděluje brzdnou sílu mezi přední a zadní brzdu. Sedlo je pohodlné a dostatečně dlouhé i pro vysoké uživatele. Miku Super má také USB port pro nabíjení mobilního telefonu a prostornou odkládací přihrádku. Tento model lze navíc propojit s Androidem nebo iOS pomocí k tomu určené aplikace. Díky této funkci budete moci ovládat alarm, zapínat a vypínat moto a provádět kontrolu stavu vozidla. Zmiňme také LED ve všech světlech Miku Super – díky nim v noci vše perfektně vidíme! MIKU Super je el.motocykl kde stačí řidičský průkaz A1 (od 16 let), ten je zároveň součástí kategorie B (os. automobil).  

ANTIK Telecom je technologická společnost sídlící v metropoli východu - Košicích. Primárně se zabývá prodejem motocyklů, vývojem chytrých technologií a budováním masivní sítě nabíjecích stanic na Slovensku. ANTIK je výhradním dovozcem a prodejcem 100% elektrických motocyklů Super Soco na slovenském a českém trhu. Prodává motorky pro milovníky čisté energie s nulovým spalováním CO2. ANTIK prodává tiché elektrické motorky a skútry širokému publiku motoristických nadšenců, jejichž trh se neustále rozrůstá o nové „zelené“ řidiče. ANTIK je už přes dva roky i monopolní provozovatel „skútrsharingu“ v Košicích. Ve službě sdílených motocyklů nabízí zákazníkům přes 120 sdílených prostředků. Mobilita pomocí sdílených motocyklů a skútrů je ve městě velmi oblíbená, jelikož nabízí zákazníkům rychlý a levný přesun z místa na místo. ANTIK z tohoto hlediska představuje i důležitou součást dopravy ve městě.

Je akciovou společností hlavního města Prahy. Obsluhuje celkem 142 autobusových linek, 1 trolejbusovou linku, dále 26 denních, 9 nočních tramvajových linek a 3 linky metra. Dopravu zajišťuje bezmála 12ti stovkami autobusů, jedním trolejbusem a více než 800 tramvají a 146 vlakovými soupravami metra. Pražský dopravník podnik má více než 11 tisíc zaměstnanců. Denně Pražský dopravní podnik přepraví přes 700 tisíc cestujících. Více informací naleznete na www.dpp.cz

ŠKODA AUTO, automobilový leader českého trhu představí na letošním veletrhu e-SALON nejen čistě elektrické či plug-in hybridní modely, ale ukáže také všechny navazující služby, které jsou součástí celého ekosystému elektromobility mladoboleslavské automobilky. Na stánku budou stát hned tři vozy ENYAQ iV. Jedinečná limitované edice FOUNDERS EDITION, sportovně laděný SPORTLINE a velkým lákadlem bude nepochybně ředitelský vůz z Tour de France. Rodinu elektrifikovaných modelů doplní i plug-in hybridní vozy SUPERB iV, SUPERB COMBI iV a OCTAVIA RS iV a OCTAVIA COMBI RS iV. Autorizovaní prodejci vozů ŠKODA AUTO JAROV a HAVEX AUTO budou mít pro zájemce připraveny vozy pro krátké testovací jízdy. Mimo modelů bude k vidění také komplexní pohled na ekosystém elektromobility. Návštěvníci zjistí, jak si správně vybrat vůz, jak ho nabíjet v domácím nebo veřejném prostředí, seznámí se s fungováním baterií vozů ŠKODA, dozví se více o zárukách a servisních nákladech a chybět nebude ani představení nové strategie NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030.

Nový Goupil G6, navržený s ohledem na zákazníky v městských a příměstských oblastech, nabízí - v závislosti na konfiguraci - užitečnou hmotnost až 1 200 kg a nosnost až 9 m3. Pro zajištění plynulé jízdy v centrech i v okrajových částech měst, G6 je schopen dosáhnout rychlosti 80 km/h, s dosahem do 152 km, dle WLTP cyklu. Díky nabíječce s výkonem 6,6 kW lze 30 kW baterii, pomocí elektrické nabíjecí stanice, plně nabít za 5 hodin. Zůstává věrný DNA značky – šířka (1,70 m) a délka (4,80 m) činí z G6 kompaktní vozidlo, s hlavním přínosem u jízdy městskými oblastmi, a to i v úzkých uličkách. S vozidlem G6 se firma Goupil snaží nabízet vysoce kvalitní služby v kategorii elektrických užitkových vozidel do   3,5 t. Toto nové užitkové vozidlo je proto dodáváno s komplexním standardním vybavením: 3-místná kabina, elektrická okna, vyhřívaná zrcátka, brzdění motorem, senzor světla a deště, 5 000 W vyhřívání,... Pro zajištění jedinečného zážitku a optimálního pohodlí umožňuje LCD displej umístěný ve středu kabiny řidiči sledovat spotřebu elektrické energie vozidla a též přístup k funkcím, jako je nastavení elektrické brzdy, přední LED světla nebo zpětná zrcátka. Od začátku byl G6 navržen tak, aby nabízel užitkové vozidlo, které je pohodlné, robustní a bezpečné. G6 je proto prvním vozidlem Goupil s pohonem předních kol, které v kombinaci s designem podlahy kabiny dává výrobci karosérie značnou flexibilitu a zajišťuje bezpečnou stabilitu na vozovce za všech okolností. S cílem využít variabilnosti karoserie jsou lithiové baterie umístěny pod sedadly kabiny, takže celá zadní část podvozku je k dispozici pro různé variace montáže karoserie. G6 je nyní k dispozici v různých konfiguracích: hliníkové lože (pick-up nebo sklápěč) s branami, 9 m3 skříňová dodávka, objemný sběrač odpadů a hydraulický hák s hliníkovým mobilním kontejnerem. Aby se vyhovělo požadavkům trhu, Goupil se v blízké budoucnosti spojí se známými výrobci karosérií na vytvoření nových verzí:  letecké pracovní plošiny, přední nakladač odpadu, osobní doprava, chladírenská dodávka, potravinářský vůz, ...